WKÖ-Branchensprecher Klacska: Asfinag-Überschüsse auch in Verkehrsträger Straße investieren
Trotz Krise wurde die Lkw-Maut erhöht – Klacska fordert mehr Transparenz, was mit Dividendenzahlung an die Republik passiertmehr
Transport und Verkehr
Transporteure: Bundesweit koordinierte Vorgehensweise statt Wildwuchs an Fahrverboten notwendig
Fachverbandsobmann Reder betont, dass Klimaziele nur gemeinsam erreicht werden könnenmehr
WKÖ-Klacska: Zur Erreichung der Klimaziele braucht es Bündel von Maßnahmen
Nach Einigung auf EU-Klimaziel rasches Handeln nötig – Bundessparte listete Maßnahmen in Masterplan aufmehr
Fachverbandsobmann Reder: Güterbeförderer begrüßen die Forderung nach längerer NoVA-Befreiung
Fristverlängerung brächte Verschnaufpause sowie Investitionsschub durch Vorziehkäufe – denn NoVA auch für Klein-Lkw bedeutet enorme Mehrkostenmehr
NoVA-Befreiung von Lieferwägen: WKÖ-Präsident Mahrer will längere Fristen
Ziel wäre Verlängerung bis zum Frühjahr 2022 - Lieferprobleme sorgen für Nachteile für heimische Unternehmenmehr
WKÖ-Klacska begrüßt deutsche Pläne für Zulauf zum Brennerbasistunnel
Ausbau der Schiene ist endlich auch auf deutscher Seite "beschlossene Sache" – damit wichtiger Schritt zu einem zukunftsfähigen Alpentransit gesetztmehr
"Europäisches Jahr der Bahn"
WKÖ-FV Schienenbahnen drängt auf Maßnahmen zur Verkehrsverlagerung Österreichs Schienenverkehrsunternehmen legen Maßnahmenpaket vor: Mehr Investitionen in europäischen Schienenverkehrmehr
WKÖ-Klacska betroffen über Tod des ehemaligen Spartenobmanns Harald Bollmann
Bollmann war 15 Jahre Obmann der Bundessparte Transport und Verkehr – im Herbst erhielt er den Hermes Verkehrs.Logistik.Preis für sein Lebenswerkmehr
WKÖ-Reder: Nationaler Abriegelungs-Fleckerlteppich gefährdet Güterverkehr
Ausnahmen für Lkw-Fahrer bei Ausreisetests nötig – weitere Abriegelungen müssten mit Versorgungskonzept verknüpft werdenmehr